8月22日，深圳市副市长王立新在2018第四届中国智慧城市国际博览会“粤港澳大湾区国际论坛”上说：“深圳的一个新发展机遇就是深汕特别合作区，即汕尾划了486平方公里给深圳规划和发展。”铁汉生态把握合作区的发展机遇，打造汕美生态文化谷景观带助力粤港澳大湾区生态文明建设。

▲铁汉生态打造的海滨休闲线

按照规划，深汕特别合作区作为粤港澳大湾区向粤东城市群辐射的战略支点，将成为具有国内标杆意义、全球一流水平的宜居宜业宜游滨海新城。

进入合作区，一条共计44km长的绿道串联起从自然到人文、从历史到现代的滨海新城名片，周边驿站更有徽派、潮汕、客家、广府、南宋和现代多种建筑风格，文化的多元性呈现着造物者的匠心。铁汉生态透过一草一树一景一路的环境建设，用专业和实力，为这座冉冉新生的滨海新城披上生态绿装，让合作区的生态梦走进现实。

▲铁汉态生打造的河溪沁爽线

踏上这条44km长的绿道，它特有的“蓝色”引人注目，它采用深蓝色冷色系的透水沥青混凝土路面，与汕尾“海洋生态”文化的特殊地理环境搭配呼应。在两旁绿草菁菁的边坡与各种鲜花植物的衬托下，仿佛一条一望无际的生态河流浮现在眼前，在炎热的夏季带给出行的人们一丝清凉。

沿着绿道延伸的是一路绝美风景，绿道将线景观划分为四个主题景观段：花林游憩线、乡村田景线、河溪沁爽线、滨海休闲线。在四个主题景观段上的绿道路面上根据不同的主题，设置拥有各自特色的标志性图案设计，配合深蓝色透水沥青混凝土路面，自成一道靓丽的风景线。

▲驿站上的建筑独具特色

绿道还充分融入“海绵城市”理念。一方面，采用了新型的透水沥青混凝土材料，实现雨水自然下渗、减少了地面径流，并结合路面和土壤的截留、吸附、生物降解等作用形成地下水补充水源的同时，可调配出多种色调，兼顾路面色彩设计，实现生态技术与环境艺术的高度结合。另一方面，将边分带设计建设成为自然下渗到地下的生态沟形式，结合绿道与景观车行道的高度差，实现不同降水量时的自然下渗，保证景观路面及时排水。

作为整个汕美生态文化谷形象和功能的纽带，这条景观带跨越了鹅埠、赤石、小漠、鲘门四个镇区，有效地串联起沿线的山林、农田、村庄、渔塘、河道、滨海等不同景观风貌的旅游资源，成为融合保护生态、改善民生和发展经济等多功能的旅游景观大道。